短短两年间，以ofo小黄车为代表的共享单车行业实现爆发式增长，知名度蜚声全球。尤其在近日，央视三大重磅栏目：《对话》、《东方时空》、《焦点访谈》接连点赞共享单车的原创者ofo小黄车，更是让共享单车成为全民热议的焦点。
和中国高铁比肩，被世界人民视为中国“新四大发明”，成为中国元素在世界上的新名片，ofo小黄车到底有何神奇之处？
7月底，央视著名《对话》栏目采访了ofo小黄车创始人兼CEO戴威，揭开了ofo小黄车创业的初衷和灵感。2015年，在北大读研究生的戴威丢了第5辆自行车之后，就像被苹果砸头的牛顿一样突然悟了：到底能不能通过一种共享的方式，让大家不必拥有却可以随时随地使用自行车？怀着最美好的憧憬，戴威带领着他的团队在2015年5月，开始了这个迅速火爆全球的科技创业。同年9月，ofo小黄车在北京大学最先上线，从而成为“无桩共享单车”原创者。
吃瓜群众从不看好，到质疑，到认可，再到叹为观止，也不过是两年时间，以ofo小黄车为首的一批共享单车创业者们裹挟移动互联网优势，把这种新型高效的交通风潮迅速席卷全国，并开始向国外蔓延。之所以迅速获得空前的成功，是因为它不仅创造了一种新的商业模式，更是开启了一种全新的生活方式，让最后1公里的出行更加轻松、惬意。
在央视《对话》节目中现场，来自德国的“重量级”上海女婿阿福对小黄车的表白就很能说明问题：“我自己很喜欢骑共享单车，每次我会发微博骑ofo小黄车，我的粉丝就会说‘很心疼小黄车’‘心疼小黄车两秒钟’。”
清华大学公共管理学院副教授高宇宁表示，中国的“新四大发明”与老四大发明共通之处在于，它们都扩展了整个人类的可能性和边界。“共享单车和高铁，正如当年的火药和司南一样，是对于人类能力的扩展，高铁就像我们交通的主动脉，ofo小黄车就像我们交通的毛细血管，它带来的是我们整个交通能力的扩展。”
作为共享单车的原创者和领骑者，ofo现已在全球连接了超过800万辆共享单车，日订单超2500万，为全球7个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。ofo小黄车让城市居民重拾骑行习惯，打通了城市交通出行最后一公里的“气脉”。
更难得的是，作为“新四大发明”里共享单车原创者，ofo小黄车带来的不仅仅是一种新颖、时尚、便捷的出行方式，它还在为共享单车共同的成长环境积极出力，真正实现共享单车为城市绿色交通系统重要的组成部分。
8月4日，央视《东方时空》报道了成都综合管理共享单车的突出结果，ofo小黄车协助政府构建三方共赢机制，科学管理运营的经验，为共享单车城市管理开拓了新思路。
ofo小黄车充分利用自身在大数据、物联网和人工智能等方面的技术优势，为单车运维人员打造ofo小黄车智能管理后台，提供单车分布的实时热力图，从绿色、蓝色到红色，时刻提醒运维人员哪个地方车辆过于集中。新华社以一篇深度特稿《求解“单车围城”，看共享单车治理的“成都经验”》，点赞了ofo小黄车在成都的运营管理模式。
而在最新一期央视《焦点访谈》中，作为中国“新四大发明”共享单车的原创者，ofo小黄车也被重点关注并点赞。
只有民族的，才是世界的。今天的ofo小黄车可以被这么多人认可，就是因为它带给我们的不是塔尖上的少部分人可以享受到的所谓高科技，而是让我们每个人都能够享受到的健康、低碳、环保的生活方式，这才是它晋级“新四大发明”的根源所在。
中国的老四大发明，当年不仅改变了中国，也在向世界传播。历史上的丝绸之路，是中国与世界连接的桥梁，也是中国的老四大发明向世界传播的通道。现在，中国的“新四大发明”也是类似，不仅重塑了中国人的生活方式，也在沿着新的丝绸之路向世界传播。
如今，ofo已成为中国“新四大发明”向世界传播的先锋军。8月1日，ofo进入泰国市场，首批在泰国投放约6000辆车；8月3日，ofo宣布进入马来西亚……此前，ofo也进入了新加坡、美国、英国、哈萨克斯坦等市场。预计ofo将在今年年底进入200座城市、20个国家。
尤其值得指出的是，随着ofo进入马来西亚，ofo已经打通了新马泰——新马泰在历史上就是古代海上丝绸之路的重要组成部分，现在也是21世纪海上丝绸之路的枢纽国家，这让ofo在21世纪海上丝绸之路的布局中占据了领先地位。伴随ofo进入更多国家，“中国式创新”也逐步走向世界。
原标题：入选“新四大发明”获央视三连赞 ofo小黄车凭什么享誉世界？
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