美国迪尔公司遭遇商标“撞车”

2014/07/24发表

  世界知名农业机械制造企业就颜色组合商标在华提起诉讼——美国迪尔公司遭遇商标“撞车”

  “绿色车身代表着夏季的原野,黄色车轮代表着秋季的收获。”美国迪尔公司正是将这样的理念设计成了颜色组合商标,运用在他们的收割机等产品上;中国两家企业却认为对于农业机械而言这是一个普遍的设计理念。双方因此产生了商标侵权纠纷,并诉诸法庭。日前,北京市第二中级人民法院对该案作出一审判决,迪尔公司获得了胜利。

  在华拥有颜色组合商标

  迪尔公司是美国历史最为悠久的工业企业之一。1837年,约翰·迪尔创立了这家后来以他的名字命名的公司,此后在世界范围内得到快速发展。如今,迪尔公司已经在全球160多个国家开展业务,拥有员工约3.7万人,连续多年跻身全球500强企业。

  上世纪70年代,作为美国率先进入中国的企业之一,迪尔公司向中国东北地区出售了全套大马力拖拉机和联合收割机及农机具,并在黑龙江建立了示范性的友谊农场。上世纪80年代,迪尔公司向中国出口了近2000台拖拉机、农具及收获机械。此外,迪尔公司分别向黑龙江佳木斯联合收割机厂和河南开封联合收割机厂转让了联合收割技术,向位于天津、沈阳和长春的3家拖拉机厂转让了拖拉机生产技术,成为第一家向中国农机行业进行技术转让和人员培训的外国农机制造商。时至今日,迪尔公司在中国已拥有8家独资公司和超过220家经销商。

  2005年,迪尔公司在中国分别在第7类和第11类商品上申请“上绿下黄”的颜色组合商标,在该商标的申请文件中,迪尔公司明确其使用方式为“绿色车身、黄色车轮”。这两件商标申请在2007年被国家工商行政管理总局商标局予以驳回,认为该商标仅有指定使用商品本身或包装物常用的颜色,缺乏显着特征,不得作为商标注册。

  迪尔公司不服该驳回决定,向国家工商行政管理总局商标评审委员会申请复审。他们认为,其颜色组合商标经多年持续使用,已经成为区别于市场上其他品牌商品的识别标志,为世界各国消费者和业界专家所熟悉和认可。进入中国市场后,该公司的商品也取得了较高的销售业绩和市场份额,该颜色组合商标基于长期使用,已经在指定商品上具有显着性,消费者已经将该商标与迪尔公司的商品之间建立起必然联系,符合注册商标的显着性要求,并且该颜色组合商标在国外多个国家和地区取得了多件商标注册,其显着性已得到广泛认可。

  此后,经商评委复审,两件商标最终于2009年得以注册。

  商标纠纷暂时赢得胜利

  2013年6月,迪尔公司向北京二中院提起诉讼,称泰禾国际重工(青岛)股份有限公司(下称泰禾重工青岛公司)、泰禾国际重工(北京)有限公司(下称泰禾重工北京公司)在收割机上使用了与其注册商标相同的标识以及与其知名商品特有装潢相同的装潢,构成对其注册商标专用权的侵犯,同时也构成不正当竞争。迪尔公司请求法院判令上述两家公司立即停止侵权,并赔偿经济损失40万元和合理费用10万元。

  泰禾重工青岛公司和泰禾重工北京公司则认为,迪尔公司并没有向商标局提交色谱编号,并且在商评委出具的相关文件中,已经明确该商标为图形商标,而非颜色组合商标,商标权的保护范围不能依据申请文件来确定;泰禾重工青岛公司和泰禾重工北京公司只是将绿黄颜色组合作为商品外观使用,作为农业机械,绿色车身代表夏季的原野,黄色车轮代表秋季的收获,这是一个普遍的设计理念,且在涉案商品的显着位置标注有自已的商标;涉案商品价值巨大,消费者不会将双方的产品混淆。

  北京二中院经审理后认定,迪尔公司的商标为颜色组合商标,泰禾重工青岛公司生产、销售的收割机外观为绿色车身、黄色车轮、车身中部装饰有黄黑色条带,两者相比较可以认定绿色和黄色的位置相同,排列组合方式一致,颜色基本无差异,在整体形象及表现风格上均十分接近。虽然涉案产品还在中间位置标有黄黑色条带以及其自有商标,但所占比例较小,对整体视觉效果基本无影响。泰禾重工青岛公司生产、销售涉案产品,构成了对迪尔公司的商标侵权,泰禾重工北京公司参与了涉案产品的生产、销售和宣传等经营活动,同样构成侵权。

  北京二中院据此作出一审判决,判令泰禾重工青岛公司和泰禾重工北京公司立即停止侵犯迪尔公司商标权的行为,赔偿迪尔公司经济损失40万元和合理支出5万元。

  截至记者发稿时了解到,一审判决后,泰禾重工青岛公司和泰禾重工北京公司不服,提起上诉。目前,案件正在二审过程中,本报将继续予以关注。

  本文来源:盘古网



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