汽车专利设计缺陷也应赔偿

2010/10/26发表

  事由
  消费者张先生于今年在4S店购买某合资轿车一辆,3个月后,发现内外循环灯出现熄灭情况。经4S店检查、维修。半个月后,车内外循环灯变得频繁熄灭,张先生再次到4S店维修,经合资车企总部检查,认为:内外循环不能自主切换。问题属于是专利设计缺陷,而不属于产品缺陷。
  【点睛】
  本案难点所在是,专利设计应更好地适应消费者的需求,消费者应该能够决定什么时间切换为内循环或外循环,如果此类问题只是这一辆车出现,就说明这辆车有质量问题;如果多辆车有类似情况,那就说明这一批次的车辆属于设计缺陷。因国家对汽车尚未制定相关的“三包”规定,对汽车的认定和检测还存在一定困难。只能据理推断。
  结果厂家同意退货,张先生表示满意。


  来源:中国质量报



免责声明:凡本网注明"来源:XXX(非中国知识产权杂志出品)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。新闻纠错:13621279650 13621252760,邮箱:chinaip@chinaipmagazine.com

会员留言


只有会员才可以留言,请 注册登录